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kJ-e9a312b4c2さん
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一生乗るつもりで所有整備してきました。
平成21年式 TW1 スーパーチャージャー 2 WD 距離約127000㎞ 車検R8・8月迄
当方で2オーナー目。前所有者時に右フロントらへんに板金?修理跡が少し見受けられます。
【整備】
フロントディスクローター、パット、キャリパーシールキット、ピストン新品交換
ライニングブレーキ、ホイールシリンダーピストン新品交換
クラッチワイヤー、ブレーキ、クラッチペダル新品交換
エアロワイパー、プラグコード、スパークプラグ(白金)、エアクリーナー、エアコンフィルター、Vベルト2本、燃料フィルター新品交換
スバル純正13インチBBSホイール(スチールブラック塗装)、タイヤ4本新品(去年)、スペアタイヤ塗装してないシルバーのBBS
ロッカーパッキン(バルブクリアランス調整)
シフトケーブルフロントブッシュ純正、リア強化社外品
下回りワコーズの強力シャシ塗料にて施工(フレーム内にもワックス塗料でコーキング)
元々錆びはほぼ無いくらいでしたがサンバー必須工程かと。
【カスタム】
純正オプション フロントバイザー
純正オプション リアゲートハンドル
純正オプション ウッドサイドブレーキハンドル
純正オプション スカッフプレート
純正オプション リアスピーカーBOX
純正オプション マルチレール (ショート加工)
純正オプション マルチラック
純正オプション ワイパーコントロールキット
純正オプション イエローフォグランプ
純正オプション ビレットグリル
純正オプション ノンスモーカーBOX
純正オプション サイドステップ(KVサンバー用)
純正流用 ウッドステアリング
純正流用 遮光ルームミラー
社外サンバーディアスワゴン専用カーテンキット(カーテンフック破損何ヵ所か有り)
Mac tools 限定ドライバーグリップ シフトノブ加工
SYMS フットレスト
加工ビッグスロットル取り付け
エアーズ 等長エキマニ (専用遮熱板付き)
ループマフラー
スーパーチャージャー本体(流用5万キロ)の物をオイル交換及びベアリング部ベルハンマーにてグリスアップ
オクヤマ製オイルキャッチタンク
フォレストオート リフトアップスプリング組み付け バンプ等新品交換(フロントショックは中古距離浅品使用)
※てもと 85万
商品の情報