100馬力仕様 アルトワークスRS-Z LSD MT

スズキ アルトワークス ha21s 2WD FFマニュアル車車検 令和7年9月までSR製 6点式ロールバー スチール　2名乗車タイプフロントタワーバー(ブレーキシリンダーストッパー付き)/CUSCO製リアクロスバー(室内フロア)リアピラーバーATS製　メタルLSD 1.5way カム角度55℃イニシャルトルク12kgf純正コンピュータ書き換え(N2R)ht07 タービン AR9インジェクター 12ホール 260~280cc相当軽量フライホイールラジエーター 社外新品モンスタースポーツ メタル 強化クラッチエアロガレージLR ウイングオートジュエル　フルステンフロントパイプマーシャンクレート マフラー 触媒レスHKS スーパーシーケンシャルブローオフシュピーゲル エアクリーナーKYB NEW SR ダウンサス サスカット強化スタビライザー25mm強化オルタネーターセルモーターリビルト足周り ブッシュ類 全て強化品左右ロアアーム新品左 ドライブシャフトリビルトエンジンマウント モンスター強化品アルト エンジンマウントメンバーウレタンブッシュ UBEMRECARO SPG風 フルバケJURANシートレールpivot ブースト計バッテリー移設ハイオク仕様車検用、ノーマルマフラーあり。そこら中に大穴の空いていたha21s前期型を溶接、令和5年にレストアして後期仕様にしています。 基本的にリビルトや新品パーツを使ってます。エンジンやミッションもオーバホール済み。レストアして走行は5000km程度です。希少パーツも多々あり、かなりお金をかけています。良くあるリアの 足周りは錆びていたので鉄板カット後に溶接修理しています。リア以外にもエンジンルーム、足元など溶接補強+修理が多々あります。クラッチブラケット等も補強してます。トラブル防止のため現車確認を「強く」オススメします。エアコンありですがドンガラ仕様のため30℃超える猛暑だとあまり冷えません。現在、不具合など写真では分かりにくいですがボディ凹みや傷あり フィルム適当貼り(真っ暗) CDデッキ故障オイルパン？オイル漏れサイドブレーキ片側、効き悪い 中華安物ノックセンサー不良でたまにチェックランプ点灯します。

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