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NSR50 1987年式初期型

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『NSR50 1987年式初期型』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-edcb4d651cから出品され、67の入札を集めて05月10日 14時 48分に、146,667円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は146,667円でした。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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初期型NSR50の出品です。1987年のモデルです私的にはこの初期モデルが一番デザインのバランス良く見えてまさに3/4スケールのNSRだと思います、カッコいいです！元女性レーサー所有車で納屋に大事に保管されていたものを去年譲り受け、半年くらいかけて公道復帰させました。エンジンノーマルのワンメイクレーサーでしたレーサーからの戻し車体なのでサイドスタンドはカットされておりますので自転車用のスタンドを取り付けております。公道復帰させるために当火類やジェネレータ(レギュレーター含め全波整流加工済み)、オイルポンプやタンク、キックギア等のパーツを個々で入手して取り付け、クラッチ周りは後期4枚クラッチに変更しました。外装も程度の良いキレイな純正タンク(若干凹みあり)とミラーやアッパーカウル、シートカウルに交換しましたがアンダーカウルだけは程度の良いモノが見つからず、レーサー車体のモノを取り付けてます。カウルステーは社外のモノです。ヘッドライト、メーターランプはLEDです。メーターは他車種流用の140キロメーターですがサイズも純正と変わりません、メータースポンジも貼り替えてます。BRDカートコースチャンバーを再塗装して取り付け、キャブは中間トルクを上げるために台湾製新品のPE24をCR80用のリードバルブ共に変え、セッティングをしました。通勤には坂道があるのでもう少し中間トルクが欲しいと思ったのでこの仕様になりました。もちろんワイヤー類も新しくして混合から分離給油にしました。他レバー類や小物には新品部品を投入しました。純正キャブやエアクリーナーやファンネル等もキレイなモノがあるのでノーマルにいつでも戻せます完成はしましたがやっぱり250cc位の方が通勤には良いので全然乗っておりませんのでこの度の出品です。普段はトランポ内で保管しております。続きがありますが文字数制限のため書ききれないのでコメント欄にも追記いたします。引き取りは小田急鶴間駅や大和市役所近くになります発送はしておりませんのでバン車や軽トラにて直接引き取りに来れる方が良いと思いますひととおりの整備はしましたが個人出品の現状車体につき、その辺りの事情が分かる方でスムーズなお取り引きの出来る方にてお願いいたします！#NSR#Nチビ#走り屋

カテゴリー	オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体
商品の状態	傷や汚れあり
商品のサイズ	51cc-125cc
ブランド	ホンダ
カラー	ホワイト系/グレイ系/ブラック系