ブリヂストン Radac レイダック RD-570 ハイブリッド 1987年製

ご覧いただきありがとうございます。 アルミ、クロモリハイブリッドの初期型1987年製(車体番号よりBSに確認)のBRIDGESTONEレイダックRD-570を出品します。 私も中古で購入し、レストア後1000km弱程度の走行です。 35年前の物なので、各所にキズ、汚れ、不具合等ありますが、 ネット上の物と比較して、年式の割にキレイな希少な個体だと思います。 フレームサイズ シートチューブ57cm(C-T)、トップチューブ56cm(C-C) 予想適応身長 175cm～185cm位？ ★構成(オリジナルを極力残して以下の通り) ハンドル/Sakae CT ステム/Sakae Custom ブレーキレバー/Dia-Compe 前後ブレーキキャリパー/Dia-Compe N500 QR付 クランク/SAKAE SX 170mm(PCD130) 52T-42T フロントディレイラー/SUNTOUR α-5000 リアディレイラー/SUNTOUR α-5000 ボスフリー/SUNTOUR α 14T-28T 6速 ペダル/SR ホイール/バブ:Sansin, リム:Araya 700c タイヤ/Bridgestone ディスタンザ28C 折畳 サドル/セライタリア muudialita ★変更点 ・ケーブル、チェーン、バーテープ、ブラケットカバー、タイヤは交換 ・ブレーキシューはシマノ互換のカートリッジタイプに変更(オリジナルも保持) ・水道ホース金具を利用しシート下にミノウラ製ゲージを増設(ツール缶搭載可能) ★問題点 旧車につき、私が確認した限りでは以下のような問題点があります。 ・フォークがエンド狭くなっており、ホイールをはめる際に手で広げる必要があります。 ・左クランクキャップが舐めてます、現在は大きめのマイナスドライバーで開けています ・リアホイールに縦振れがあります ・一定条件下でボスフリーから微かな異音が発生しますが、空転等で慣らすと音がなくなります。変速は好調です。 Radac のイタリアカラー ジャージもオマケでお付けします。 ※ 配送料込み価格に変更しましたが、 できれば手渡し希望ですので、 その場合は購入前にコメントいただき、送配送方法を変更します。 他、ご不明な点はコメントください。 ※スタンドは付属しません

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