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1/18 トヨタランドクルーザー 40 京商オリジナル製ダイキャスト製ミニカー

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『1/18 トヨタランドクルーザー 40 京商オリジナル製ダイキャスト製ミニカー』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-a9e387fc1aから出品され、493の入札を集めて05月14日 06時 50分に、15,000円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は15,000円でした。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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1/18スケール京商オリジナル製ダイキャスト製ミニカーカラー　ベージュ購入し一度開封しましたが飾る場所がなく保管してました。ボンネット・両ドア・リヤゲートが開きます。ハンドル連動のフロントタイヤです。緻密に精巧にできています。ランクル40の特徴、金属の質感までもが細部まで再現されています。※外箱はスレ・凹み等のダメージがある場合もございますのでご了承ください。あくまで一度人の手に渡ったものですので神経質な方はご遠慮ください。トラブル、すり替えと防止のため3nでお願いします。★この車について「京商サイトより」ランドクルーザーの3代目にあたる40型。1960年から24年間にわたって販売され、日本国内史上ナンバー1のロングセラーモデルでした。国内のみならず、信頼性の高いクロスカントリー4WDとして海外で高く評価され、世界的知名度を高めたモデルでもある。シャシーは2代目のキャリーオーバーで、ホイールベースはショート／ミドル／ロング／主に海外向けのスーパーロングの4種類。車体も幌／ハードトップ／ピックアップトラック／キャブ付きが用意され、使用環境に対応するため多彩なバリエーションを誇りました。エンジンはデビュー時3.8???の直列6気筒ガソリンエンジンのみでしたが、1974年に日本国内初となる3???直列4気筒ディーゼル（海外は3.6???直列6気筒ディーゼルが初）が追加。経済性の高さもさることながら、4ナンバー小型貨物登録が可能なこともあり、これまでの法人に加えて個人需要が拡大。販売台数を飛躍的に伸ばしました。その後も1979年、1980年と大幅な改良が施されて商用車的な色は薄まり、時代に合わせた快適でパワフルな4WDへと進化し続けました。2022年にはGRヘリテージパーツから部品が再販されるなど、登場から60年以上が経過した今も高い人気を誇っている。